T.R. Wright III semblava estar vivint el somni, però tot es va basar en una sèrie d'estafes perilloses, segons 'American Greed' de CNBC.
Foto: Getty Images Pilot T.R. La vida de Wright III es podria comparar amb la d'un James Bond modern, aconseguint sobreviure a un accident d'avió al golf de Mèxic, conduint cotxes de luxe i jet-set arreu del món mentre es posava la roba i els accessoris més elegants.
Però l'estil de vida extravagant, sovint detallat en imatges dignes de revistes a Instagram, s'acabaria bruscament quan els investigadors federals van saber que estava finançant el seu estil de vida més gran que la vida mitjançant una elaborada sèrie d'esquemes de frau d'assegurances.
Les autoritats van envoltar Wright el juny del 2017 al Trump International Hotel de Las Vegas mentre caminava pel vestíbul de l'hotel amb un maletí.
Va ser força surrealista obrir aquell maletí i veure aquí aquest tòpic d'aquest tipus que es presenta com un personatge semblant a James Bond sortint de la Trump Tower Las Vegas portant un maletí amb 70.000 dòlars en efectiu, dues pistoles, un títol de cotxe i un telèfon cremat, va dir l'agent James Reed, de l'Oficina d'Alcohol, Tabac, Armes de Foc i Explosius. American Greed de CNBC en un nou episodi en emissió Dilluns a la nit a les 22 h. ET/PT . No sé com descriure-ho, excepte que era TR.
Inicis humils
Wright, conegut llavors simplement com a Ted Wright, va néixer a la petita ciutat adormida de Port Kent, Nova York, situada a la vora del llac Champlain.
És gris. És depriment. Sempre està ennuvolat, diria més tard Wright a American Greed. I la gent d'allà, no ha sortit mai de la zona. Així que, tan aviat com puc recordar, va ser com si tan bon punt pogués sortir d'aquí, aquest és el pla.
Però abans de fugir, Wright aprendria una valuosa lliçó sobre vendes i màrqueting mentre treballava en un quiosc del centre comercial local.
assassinats de nens a Robin Hood Hills
Tens marques. I, ja sigui Coca-Cola o Apple, o tu mateix, poder comercialitzar una marca i fer-la reeixida... vull dir... les persones són marques. Per tant, crec que va ser una lliçó primerenca, va dir, assenyalant que també va descobrir que era un venedor natural.
Finalment marxaria de Nova York als 20 anys després de seguir una xicota a Kemah, Texas.
En aquell moment, el negoci que estava començant i creixent era trobar vaixells que havien estat trencats per la tempesta i els podia arreglar i després els venia, va dir l'antic amic Raymond Fosdick als productors.
Wright també va obtenir la seva llicència de pilot, una decisió que seria un aspecte central dels seus esquemes posteriors.
Mentre treballava per establir-se, va continuar comprant vaixells, avions i cotxes al preu més baix possible, després els va arreglar amb uns costos mínims i els va vendre per obtenir un benefici màxim.
M'agrada negociar. Per tant, crec que és l'acord que m'agrada molt, va dir Wright. Suposo que és el que m'emociona.
Accidents sospitosos
Wright va passar per primera vegada sota el radar de Reed el 2014 quan un avió Cessna Citation que havia volat al petit aeroport d'Atenes, Texas, va explotar en flames pocs dies després, deixant l'avió carbonitzat.
Els investigadors van sospitar immediatament d'un incendi domèstic i van confirmar la seva teoria després de descobrir unes imatges de vigilància granulades que mostraven una persona apropant-se a l'avió la nit de l'incendi i obrint la porta de la cabina abans que una bola de foc gegant engoleixi tant l'avió com l'autor.
Aleshores, l'individu ensopega des del terra al voltant de l'ala de l'avió. Sembla que està en flames i es dirigeix cap a la zona boscosa darrere de l'avió, va dir Reed.
Susan Atkins era una vegada a Hollywood
Els investigadors van creure que la persona estava morta o greument cremada i van començar a recórrer hospitals i morgues locals, però no van poder identificar un sospitós.
Reed també va parlar amb Wright, que va afirmar que només havia estat contractat per pilotar l'avió, i va dir als investigadors que els seus propietaris es trobaven a França.
Però quan Reed va mirar els antecedents de Wright, es va sorprendre de trobar que no era l'únic esdeveniment inusual del passat de Wright.
Wright i Fosdick van ser els titulars nacionals a l'octubre del 2012 després que el seu petit avió s'estavellava al golf de Mèxic i la parella va passar hores a l'oceà esperant que els socorristes els detectessin.
Durant una aparició al programa Today de la NBC, Wright va dir que la parella havia estat volant de Texas a Florida quan es va produir un incendi a la cabina i van haver de fer un accident d'emergència a l'oceà.
Però la història mai va quedar bé amb Reed.
Aquesta va ser la constatació que hi havia alguna cosa més en això i, en aquell moment, la investigació, per a mi, es va convertir en 'Necessito descobrir què està passant qui són aquests individus i què estan fent', va dir.
Vida glamurosa
Durant els anys següents, mentre Reed continuava la seva investigació, Wright estava ocupat gaudint d'un estil de vida luxós i comercialitzant-se en línia i a Instagram com un home de negocis ric. Va publicar imatges d'ell mateix en vacances exòtiques, conduint cotxes esportius cars i posant davant dels seus nombrosos avions amb un vestit de vol personalitzat brodat amb la paraula cap.
com veure el club de noies dolentes en línia
Crec que va tenir moltes aventures, va dir Katy Vine, l'escriptora Texas Monthly a American Greed. Va tenir un parell d'anys salvatges, molt més salvatges que la majoria de la gent en tota la vida.
Es va casar i va publicar imatges al costat de la seva preciosa dona mentre viatjaven pels Estats Units i per tota Europa.
Crec que volíem projectar una mena d'home internacional de misteri, James Bond, un personatge del tipus 'Mission Impossible'. Tanmateix, era gairebé una caricatura d'això, va dir el fiscal federal Nathaniel Kummerfeld. Ja saps que complia amb tots els estereotips, però era gairebé massa. Era gairebé com fet per a Instagram.
Estafes elaborades
Els investigadors finalment descobririen que l'extravagant estil de vida de Wright va ser finançat per una sèrie d'estafes d'assegurances curosament elaborades.
Wright havia creat una varietat d'empreses ficticis dissenyades per ocultar el fet que era el veritable propietari de les empreses. Després compraria un vaixell, avió o cotxe sota una de les empreses que posseïa i crearia documents que fessin semblar que venia l'article a un preu molt més elevat a una altra empresa, de la qual també era propietari, segons American Greed.
Es tracta d'un rastre en paper que, si la companyia d'assegurances o algú fa alguna diligència deguda, veuen una factura de venda oficial certificada, segellada i segellada d'un fideïcomís d'un avió i un fideïcomís i un advocat que mostra: 'Oh, no, van pagar això'. molt per això', explicaria més tard Wright sobre l'esquema al programa. Per tant, suposo que treu la bandera vermella de l'equació.
Després que l'article va ser danyat o destruït, Wright va cobrar un pagament d'assegurança inflat. Segons els investigadors, l'esquema va ser la motivació real darrere de l'accident aeri al golf de Mèxic.
què és Bruce Kelly a la presó del comtat de Cook
Segons una acusació federal obtinguda per American Greed, Wright va estavellar intencionadament l'avió a l'oceà per destruir-lo i cobrar el pagament de l'assegurança mentre l'avió descansava al fons de l'oceà.
Havia comprat l'avió per 46.000 dòlars, després l'havia assegurat per 84.000 dòlars, gairebé duplicant el seu pagament. Els seus guanys financers es van fer encara més grans després que va convèncer Fosdick de presentar una demanda contra ell per l'accident, recaptant en secret altres 42.000 dòlars de l'acord posterior per ell mateix.
Es va traçar un esquema similar per a l'avió que va cremar a Atenes. Segons els investigadors, va comprar l'avió per 190.000 dòlars, després el va assegurar per 440.000 dòlars, que va cobrar després que quedés embolicat per les flames.
Més tard, un tribunal determinarà que havia cobrat 988.554,83 dòlars en pagaments d'assegurances al llarg dels anys; tot i que el mateix Wright afirmaria que la xifra real era més propera als 30 o 40 milions de dòlars.
Fosdick va dir a American Greed que no sabia del pla per estavellar-se al golf de Mèxic fins que l'avió ja estava en l'aire.
Una vegada que s'ho decideixi, gairebé sé que anirà a la baixa, va dir, i després va afegir: És un esdeveniment força traumàtic. Tant si va ser a propòsit com si no o qualsevol cosa, no deixa de ser un esdeveniment molt traumàtic en una vida.
Tot i que es va negar a parlar sobre l'incendi d'Atenes, els fiscals van dir que Fosdick va confessar més tard haver encès el foc en un intent d'ajudar el seu amic a dur a terme el pla.
Fins i tot fins avui, realment no tinc amics i volia un amic, va dir Fosdick sobre la seva decisió de participar en els esquemes. Volia un amic, bàsicament, i volia ser, ja saps, part d'alguna cosa i això [era] fàcil per a ell de depreda. No li importava res ni ningú. Es tractava dels diners a la butxaca.
The Cookie Crumbles
Fosdick va acceptar més tard cooperar amb les autoritats en el cas de Wright i el maig de 2017 Wright va ser acusat a Texas per conspiració de frau electrònic, frau electrònic i incendi domèstic.
Va ser condemnat a cinc anys i cinc mesos entre reixes després de declarar-se culpable de conspiració per frau electrònic i conspiració per incendiar el desembre del 2017.
Fins i tot des de darrere d'una cel·la de la presó, Wright va dir que no es va penedir, tret de la seva parella ocasional.
No puc dir que em penedeixo de fer-ho, però em penedeixo de la manera com ho vaig fer, va dir sobre l'accident del 2012 al golf de Mèxic. Si ho pogués tornar a fer, hauria estat sol. Vull dir, si comet un delicte amb algú en qui no pots confiar que acaba sent una rata, això és un problema.
samantha barbash marsi rosen roselyn keo
Fosdick també es va declarar culpable de conspiració per frau electrònic i conspiració per incendis domèstics pel seu paper en els crims i va ser condemnat a tres anys i tres mesos de presó. Va ser alliberat el 2020.
Per obtenir més informació sobre la recerca de Wright d'una vida d'aventura i riquesa, sintonitza l'American Greed Monday a les 22:00. ET/PT a la CNBC.
Totes les publicacions sobre pel·lícules i televisió criminals
